Semi-camion à valve manuelle
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Taper |
SOUPAPE DE FREIN À MAIN |
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Lieu d'origine |
Zhejiang, Chine |
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But |
Pour remplacer/réparer |
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Numéro d'origine. |
DPM21A DPM21AK 0034307581 |
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Matériel |
Alliage de zinc |
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Application |
SOUPAPE DE FREIN A AIR |
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Poids brut |
21,5 KG |
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Poids net |
19 KG |
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Quantité d'emballage |
20 pièces/RCN |
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Dimensions du colis |
46 CM*41 CM*26,5 CM |
Description
Le semi-camion à valve manuelle DPM21A appartient à la VALVE DE FREIN À MAIN.
La valve de frein manuelle DPM21A intègre les commandes de frein de service, de stationnement et d'échappement via une conception ergonomique à levier unique-, améliorant la sécurité tout en réduisant la charge de travail du conducteur dans les véhicules utilitaires lourds.
Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique-, le corps de la vanne abrite des passages d'air usinés avec précision-qui régulent indépendamment trois circuits : la pression dans la chambre de frein à ressort, le serrage du frein de service et l'activation du frein sur échappement. Le mécanisme de détente progressif fournit un retour tactile à travers quatre positions distinctes -, du freinage sur échappement doux à l'engagement complet du frein de stationnement. Sa conception à double-diaphragme garantit un fonctionnement en toute sécurité-, en appliquant par défaut le frein de stationnement si la pression d'air descend en dessous de 4 bars.
Le contrôle de débit intelligent du DPM21A :
· Limite la vitesse de desserrage du frein de stationnement pour éviter les chocs sur la transmission.
· Séquences d'engagement du frein sur échappement pour une décélération en douceur
·Maintient une pression résiduelle de 0,5 bar dans les freins de service pendant le stationnement
L'entretien nécessite :
·Lubrification annuelle des points de pivotement
·Remplacement biennal du diaphragme
·Tests opérationnels de 500 heures
Les exploitants de flotte signalent une réduction de 30 % des incidents liés aux freins-lors de l'utilisation de ce système de contrôle consolidé, en particulier dans les régions montagneuses où un freinage coordonné est essentiel. Les ports à code couleur-de la vanne et les connecteurs ISO 7638 simplifient l'installation et l'entretien.





Caractéristiques
Le semi-remorque à valve manuelle DPM21A appartient au SYSTÈME DE FREINAGE AIR. La vanne de commande manuelle DPM21A est un composant robuste-pour les systèmes de freinage pneumatique des camions européens, doté de connexions filetées M16 × 1,5 standardisées partout. Cette valve robuste assure un contrôle précis des fonctions de stationnement, de service et de frein sur échappement dans les opérations de transport commercial exigeantes.





Emballage et expédition

Facilité

Certificats

Entrepôt

Exemple de liste de flux

Exposition

FAQ
Q : L'usine a-t-elle passé la certification de qualité appropriée ?
R: Oui, nous avons le certificat de conformité ISO 9000 de la certification du système de gestion de la qualité, le certificat d'évaluation du fournisseur SGS gold plus et certains certificats de brevet de modèle d'utilité.
Q : Je me demande si vous acceptez les petites commandes ?
R : Ne vous inquiétez pas. N'hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez contacter notre service client pour des détails spécifiques.
Q : Comment passer une commande et effectuer le paiement ?
R : Vous pouvez passer des commandes via différentes méthodes de paiement telles que les plateformes en ligne ou les virements bancaires.
Q : Fournissez-vous des services personnalisés pour les accessoires ?
R : Oui, nous fournissons des services d’accessoires personnalisés pour répondre aux besoins particuliers des clients. Veuillez contacter le service client pour plus de détails.
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