Interrupteur de feu stop pneumatique
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Taper |
INTERRUPTEUR DE LUMIÈRE DE CIRCUIT |
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Lieu d'origine |
Zhejiang, Chine |
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But |
Pour remplacer/réparer |
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Numéro d'origine. |
13240 |
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Application |
Autres appareils |
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Poids brut |
7 KG |
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Poids net |
5 KG |
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Quantité d'emballage |
50 pièces/RCN |
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Dimensions du colis |
33 CM*23 CM*13 CM |
Description
L'interrupteur de feu stop pneumatique 13240 appartient à l'interrupteur d'éclairage de circuit.
L'interrupteur de feu stop 13240 fonctionne comme un transducteur électro-mécanique sophistiqué qui convertit le mouvement de la pédale en communications de sécurité vitales. Contrairement aux simples interrupteurs à contact, cette unité avancée utilise la surveillance de la pression hydraulique pour fournir une double fonctionnalité - à la fois l'éclairage des feux stop et la transmission de l'état de freinage-en temps réel aux systèmes de commande électroniques du véhicule.
Fonctionnant via un mécanisme de détection de pression-précis, le commutateur :
· Détecte les changements infimes de pression hydraulique (aussi bas que 2,5 psi) dans le circuit de freinage
· S'active dans les 15 millisecondes suivant l'application de la pédale
·Envoie des signaux de bus CAN aux systèmes de contrôle de stabilité et d'évitement de collision
La conception innovante du commutateur intègre :
·Membrane hydraulique scellée empêchant la contamination des fluides
·Contacts plaqués or-garantissant une fiabilité de 10 millions de cycles
·Circuit à double-sortie (signal de pression analogique + signal de commutation numérique)
Lors des manœuvres de freinage, le 13240 permet :
· Activation des feux stop 250 ms plus rapide que les interrupteurs mécaniques
·Alertes de freinage prédictives via les systèmes de communication du véhicule-vers-le véhicule
·Intégration avec régulateur de vitesse adaptatif pour une décélération plus douce
Les principaux avantages en termes de performances comprennent :
· Capacité d'auto-diagnostic détectant les défauts du circuit
· Compensation de température (plage opérationnelle de -40 degrés à 125 degrés)
· Résistance aux vibrations jusqu'à 15G d'accélération
L'installation nécessite :
· Orientation correcte de la conduite hydraulique
·Étalonnage de pression initial
·Inspections périodiques des membranes





Caractéristiques
L'interrupteur de feu stop pneumatique 13240 appartient à la catégorie Autres appareils. L'interrupteur de feu stop 13240 est un interrupteur unipolaire -activé par pression-double-(SPDT) avec une interface filetée compacte 1/8-27 NPT. Cette conception robuste et sensible à la pression garantit un fonctionnement fiable des feux stop en se déclenchant à des seuils de pression hydraulique précis, tandis que ses bornes électriques standardisées simplifient l'installation dans les systèmes de câblage des véhicules modernes.



Emballage et expédition

Facilité

Certificats

Entrepôt

Exemple de liste de flux

Exposition

FAQ
Q : Pouvez-vous fabriquer les produits selon nos exigences ?
R : Si vous en avez besoin, veuillez nous informer de vos besoins spécifiques.
Q : L'usine accepte-t-elle les visites?
R : Oui, nous invitons les clients à visiter notre usine, mais veuillez prendre rendez-vous à l'avance afin que nous puissions préparer la réception.
Q : Combien de temps sera votre délai de livraison?
R : La date de livraison dépend de votre commande. Dans des circonstances normales, le délai de livraison est généralement de 3 à 20 jours. S'il s'agit d'une commande importante ou s'il y a des circonstances particulières, nous pouvons négocier la date de livraison.
Q : Quelle méthode d'expédition utiliserez-vous pour expédier le produit?
R : Pour un poids léger ou un petit volume, nous utiliserons l'express international, tel que TNT, DHL, UPS, FEDEX, etc. Pour les articles lourds et volumineux, nous vous recommanderons d'expédier par voie maritime ou aérienne.
Q : Quelle est la superficie de votre usine?
R : La superficie de notre usine est supérieure à 3 000㎡.
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